Photos du Bassin de l'Industrie au Port Autonome de Strasbourg




Photo au crépuscule du matin de l'entrée du Bassin de l'Industrie, au Port Autonome de Strasbourg, dans le quartier du Port du Rhin. Histoire du Port Autonome de Strasbourg, visite de Strasbourg, photos du Bassin de l'Industrie.


Le Port Autonome de Strasbourg a été créé en 1926, il est le deuxième port fluvial de France après Paris et également le deuxième port rhénan après Duisbourg. Le Port Autonome de Strasbourg comprend 16 bassins: le Bassin de l'Hôpital 1882, d'Austerlitz 1892, les Bassins des Remparts Vauban, René Graff, Citadelle et Dusuzeau de 1927 à 1935, le Bassin du Commerce de 1901 comme celui de l'Industrie à côté, quand aux Bassin aux Pétroles et Auberger ils sont de 1925, pour les Bassins de La Darse le I 1947 le II 1958 le III 1966 et le IV 1971 et pour finir le Bassin Louis Armand de 1950.


Photo du silos de céréales du bâtiment de Ambruster Frère, le long du Bassin de l'Industrie, au Port Autonome de Strasbourg, dans le quartier du Port du Rhin. Photos du Port Autonome de Strasbourg, histoire du Bassin de l'Industrie.


Le Bassin de l'Industrie du Port Autonome à été creusé en 1902, il se situe au Nord-Est de Strasbourg, dans le quartier du Port du Rhin. Le Bassin de l'Industrie est entouré de silos, de grues monumentales et de hangars avec voies de chemin de fer. Le Bassin de l'Industrie commence à la rue du Port-du-Rhin et s'étant jusqu'à l'Avant Port à la Robertsau, où les péniches venant du Rhin peuvent rentrées. Les Bassins du Commerce et de l'Industrie sont les deuxièmes réalisations portuaire de Strasbourg sur le Rhin après le Bassin d'Austerlitz.


Photo par une belle journée du mois de mars des bâtiments et des Silos de Ambruster Frère qui se reflètent dans les eaux du Bassin de l'Industrie, au Port Autonome de Strasbourg. Visite de Strasbourg, photos du Bassin de l'Industrie.



Photo par une belle journée du mois de mars de la belle grue monumentale, le long du Bassin de l'Industrie, au Port Autonome de Strasbourg, dans le quartier du Port du Rhin. Histoire du Port Autonome de Strasbourg, photos du Bassin de l'Industrie.


Au Moyen-Age le port de Strasbourg se trouvé le long du quai des Bateliers, dans le centre ville de Strasbourg, c'est à partir de l'annexion de l'Allemagne que va débuter la construction d'un grand port rhénan sous l'impulsion de la Chambre de Commerce et d'Industrie de Strasbourg. Le premier bassin portuaire à été inauguré en 1892 c'est le Bassin d'Austerlitz, suivi en 1901 des Bassins du Commerce et de l'Industrie. À partir de là, le port de Strasbourg va s'étendre le long du Rhin jusqu'au Sud-Est de la ville. Aujourd'hui le domaine du Port Autonome de Strasbourg s'étend sur 100 km le long du Rhin, de Lauterbourg au Nord à Marckolsheim au Sud, à Strasbourg il couvre une surface de 1 060 ha.


Photo à la fin de l'hiver de la jetée, des hangars et de la grue monumentale, le long du Bassin de l'Industrie 1902, au Port Autonome de Strasbourg, dans le quartier du Port du Rhin. Visite de Strasbourg, photos du Bassin de l'Industrie.



Photo à contre-jour de la grue monumentale, le long du Bassin de l'Industrie, au Port Autonome de Strasbourg, dans le quartier du Port du Rhin. Visiter le Port Autonome de Strasbourg, histoire de Strasbourg, photos du Bassin de l'Industrie.


À partir de la ville romaine d'Argentoratum vont se succéder 6 extensions de la ville, la première en 720 elle couvre la moitié Est de l'île et englobe le castrum romain, la seconde de 1202 à 1220 à l'Ouest de l'île elle clos le centre de la ville. Vient ensuite les agrandissement à l'extérieure de l'ILL d'abord à l'Est, avec la 3è extension de 1228 à 1344, d'où les fortifications partent des Ponts-Couverts à l'Hôpital jusqu'à la Krutenau, puis de 1374 à 1390 la 4è à l'Ouest, des Portes de Schirmeck, de Cronenbourg et de Pierre pour aboutir à l'Ill, le 5è de 1387 à 1441 comprend la petite partie Est de l'Ill à la Citadelle Vauban qui sera construite de 1682-1684. Pour finir, une 6e extension fortifié va voir le jour sous l'occupation allemande de 1880 à 1904, elle va s'étendre sur toute la partie Ouest de Strasbourg incluant la Gare (vestige toujours visible), la Porte de Shiltigheim jusqu'à la porte de la Robertsau au Nord et va rejoindre la Porte de Kehl jusqu'aux fortifications Vauban. Capitale de l'Europe et de l'Alsace, Strasbourg et ses 2000 ans d'histoire possède un centre ville historique unique et exceptionnel, formant un ensemble architectural des plus diversifiés d'Europe, classé au patrimoine mondial de l'UNESCO. Strasbourg est une ville accueillante et chaleureuse à découvrir, avec son histoire, son art de vivre et sa gastronomie. La Cathédrale gothique au choeur roman, chef-d'oeuvre de l'architecture médiévale côtoie de son ombre des demeures remarquables de la Renaissance. Les églises romanes et gothiques témoignent d'un passé historique d'une grande richesse, conforté par son quartier romantique de la Petite France sur les bords de l'Ill avec ses maisons à colombages et ses Ponts Couverts, vestiges des fortifications de la ville, renforcé par Vauban avec son barrage devenu une terrasse panoramique. La citée européenne possède également des magnifiques places au nom illustres et évocateurs tels Kléber, Gutenberg, Austerlitz, Broglie... Sans oublier le quartier allemand et son architecture grandiose aux somptueux palais, et ses maisons art-nouveaux qui s'étendent jusqu'aux portes des instances européennes. Strasbourg à vue naître l'Europe et à su développer les bâtiments de ces institutions, tous plus remarquables les uns que les autres. Du Palais de l'Europe et du Conseil de l'Europe au Parlement Européen ainsi que les Droits de l'Homme ou la Pharmacopée ce quartier s'est développé face au somptueux parc de l'Orangerie.


Photo par une belle journée de la grue monumentale, sur le quai du Bassin de l'Industrie, au Port Autonome de Strasbourg, dans le quartier du Port du Rhin. Photos du Port Autonome de Strasbourg, visite de Strasbourg, photos du Bassin de l'Industrie.



Photo dans une lumière du soir du Bassin de l'Industrie à Strasbourg, avec